Vývoj stavebníctva
Problémy s čiernymi stavbami na Slovensku
V súvislosti s odvysielanou témou o ˇ“čiernych stavbách“ v RTVS 2 dňa 13.10.2020 v regionálnom vysielaní Vám zverejňujeme jeden rozhovor prezidenta našej komory, ktorý sa uskutočnil septembri tiež na tému nepovolených – čiernych stavieb. Z odpovedí si vybrali len jednu vetu, čo však nevadí a chápeme, že nezverejnili ostatné nepríjemnosti nášho každodenného života. Chceme veriť, že sa nevracajú časy aké sme zavrhli 17. novembra 1989.
Keďže sme presvedčení, že občan, ktorý si chce postaviť dom, alebo nejakú drobnú stavbu, prípadne aj domáci podnikateľ chce stavať alebo rekonštruovať to dnes nemajú jednoduché, oproti subjektom, ktoré majú dostatok nástrojov na ovplyvňovanie úradníkov a politikov, tak aspoň zverejníme naše nezverejnené odpovede v plnom znení:
.
Včera, 29.apríla 2020 zomrel Vladimír Dedeček
Vladimír Dedeček
Architekt Vladimír Dedeček. (Zdroj: TASR)
Vo veku 91 rokov včera zomrel jeden z najvýznamnejších Slovenských architektov. Venoval sa funkcionalizmu a sledoval problémy vo vývoji neskorého moderného trendu. Najprv sa špecializoval na školské budovy, kde v spolupráci s Rudolfom Minovským vytvoril netradičné usporiadanie, napríklad druh pavilónov škôl v Bratislave koncom 50. rokov 20. storočia, ako aj na svetelné inštalácie pre triedy. Navrhol komplex poľnohospodárskej univerzity v Nitre (1960 – 1966), uznanie mu patrí za pokročilé metódy a priestorový koncept. Pracoval na projekte Vysokej školy lesníckej a drevárskej vo Zvolene a internátov v Mlynskej doline v Bratislave a získal aj dôležité oficiálne objednávky, Krajská politická škola v Modre-Harmónii, 1972. (wikipedia)
Architekt Dedeček bol na Slovensku ťažko zaraditeľným aj preto, ako vnímal svet. Nemal rád kategórie, priestor národa bol preňho priúzky, hovoril, že chcel byť nad tým.
„Vždy som sa pozeral ako na bláznov na tých z nás, Slovákov, ktorí sa rozoštvávajú na ľudákov, Čechoslovákov, boľševikov, katolíkov, luteránov. S úsmevom som sa na to díval a hovoril som si, že ja budem asi študovať dejiny alebo sociológiu, a musím byť nad. Ale chcel som vidieť všetko,“ povedal v knihe Stávanie sa architektom.
Chcel študovať sociológiu v Paríži, vnímať človeka univerzálnejšie ako len cez ideológiu. Nakoniec študoval architektúru v Bratislave – v meste, ktoré len stavalo budovu školy, a mohol tak využiť svoj kresliarsky talent a zároveň geometrickú logiku.
Čítajte viac: kultura.sme.sk
Tvorbu Vladimíra Dedečka je možné rozdeliť na obdobia:
- učňovské roky 1953 – 1960, po absolvovaní Fakulty architektúry SVŠT sa venoval prevažne školským stavbám
- roky zrelosti 1960 – 1972, venoval sa školským stavbám, areálom a solitérom občianskej vybavenosti
- majstrovské roky 1972 – 1988, kedy vznikali jeho najvýraznejšie realizácie
- záver profesnej kariéry a dôchodok od roku 1989 do roku 1992
Jeho diela:
- ZŠ Barca, 1955
- ZŠ Východná, 1956
- Pošta Tatranská Lomnica, 1958
- Opakovaný typový projekt pošty od r. 1958
- Poľnohospodárska škola, Bernolákovo, 1958
- ZŠ sídlisko Februárka, 1958
- ZŠ Petržalka, 1961
- ZŠ Cádrová ul., 1961
- Knihovnícka škola, Krasňany, 1961
- Ekonomická škola, Račianska, 1963
- areál VŠP Nitra, 1965, cena D. Jurkoviča
- Poľnohospodárska škola, Ivanka, 1966
- Poľnohospodárska škola, Piešťany, 1966
- Administratíva Mostárne Brezno, Bratislava, 1971
- Internáty Mlynská Dolina, Bratislava, 1975
- Ústav hospodárskej správy lesov, Zvolen, 1976
- Prírodovedecká fakulta, Bratislava, 1978
- Matematicko-fyzikálna fakulta, Bratislava, 1978
- Slovenská Národná Galéria v Bratislave, 1979
- Podnik realizácie výpočtovej techniky, Zvolen, 1980
- Krajská politická škola v Modre-Harmónii, 1980
- Budova zväzu družstev. roľníkov, Trenčianska ul. v Bratislave, 1982
- Slovenský národný archív, Bratislava, 1983
- Inštitút vzdelávania MV SR v Bratislave, 1984
- VŠLD, Zvolen, 1984
- Štátna Banka, Považská Bystrica, 1984
- Školské zariadenie v Modre-Harmónii, 1986
- Budova IGHP, Bratislava, 1987
- Administratíva Tanapu, Tatranská Lomnica, 1987
- Veterinárna nemocnica v Bratislave, 1988
- Palác kultúry a športu VŽKG Ostrava Vítkovice, 1988 – Ostravar Aréna
- Administratívna budova Incheba, Bratislava, 1989
- Najvyšší súd SR, Bratislava, 1989
- Výstavisko Incheba, Bratislava, 1990
- Obchodné centrum Devínska Nová Ves, 1994
- Hromadné garáže pre 250 áut, Petržalka, Ulica Medveďovej, 1995
(wikipedia)
Zdroj: WIKIPEDIA, TASR a SME
Autor: Ivan Pauer
Poprad: výťah rekonštruovali bez povolenia…
.
Výťah rekonštruovali bez povolenia, porušili protipožiarne predpisy
26.2.2020 12:32 | zdroj: TA3 | zdroj foto: TA3
V jednej z popradských bytoviek sa pustili do prestavby výťahov bez stavebného povolenia. Porušili navyše protipožiarne predpisy. Stavebný úrad práce zastavil. Počas nelegálnych stavebných prác spadlo demontované výťahové protizávažie do šachty. Náš divák upozorňuje na to, že po veľmi silnom náraze zostali na schodisku trhliny.
Zdroj: Televízia TA3
Poznámka:
Kedy si vlastníci bytov a správcovia uvedomia, že ušetriť niekoľko desiatok € na ohlásení, alebo stavebnom povolení a ne cene za vypracovanie seriózneho projektu s komplexnou statikou vplyvu výťahu na dom znamená skôr, alebo neskôr niekoľko desaťtisícové škody a možno aj všeobecné ohrozenie a škody na vlastnom zdraví ?
Ivan Pauer
Prezident SKSR
Pre výbuch v Prešove obvinení ďalšie dve osoby
TASR a PRAVDA 22.02.2020 14:32
Ako informovalo prešovské krajské policajné riaditeľstvo v sobotu na sociálnej sieti, obaja obvinení boli v piatok zadržaní a robia sa s nimi úkony trestného konania.
Polícia tiež informuje, že na základe doposiaľ vykonaného dokazovania zmenil krajský policajný vyšetrovateľ právnu kvalifikáciu aj voči trom už obvineným a väzobne stíhaným osobám. „V súčasnosti je vedené trestné konanie v súvislosti s vyšetrovaním obzvlášť závažného zločinu všeobecného ohrozenia so spôsobením smrti viacerých osôb a škody veľkého rozsahu voči piatim obvineným,“ doplnila polícia s tým, že v prípade dokázania viny hrozí obvineným trest odňatia slobody na 20 až 25 rokov alebo na doživotie.
Informácia prevzatá z portálu PRAVDA.SK
Poznámka:
Veríme, že vyšetrovanie ide pôjde spravodlivým smerom.
Rysuje sa revolúcia v stavebnictve? Českí betonári prišli s patentom na takzvaný „rebeton“
Františku Polákovi, muži se čtyřicetiletou praxí v oblasti výroby betonu, se podařilo to, o co se experti po celém světě snaží už řadu desetiletí. Vymyslel, jak štěrk v betonu nahradit stavební sutí. Beton z recyklovaných materiálů znamená jak úsporu vstupních nákladů, tak také větší ohleduplnost k životnímu prostředí. Bohuslavem Slánským, specialistou společnosti Skanska na vývoj a inovace, sledujeme provoz v jedné z nejvytíženějších tuzemských betonáren. Chystají se tu na zajímavou novinku. „Rozhodli jsme se nahradit kamenivo, které se do betonu standardně dává, stavební sutí,“ vysvětluje Slánský. O něco takového se experti snaží celé generace. Teď se to podle všeho konečně podařilo. Postup, který umožňuje plnou certifikaci betonu ze stavební suti, vyvinuli specialisté společnosti ERC-Tech.
Stav normatívov pre posudzovanie existujúcich stavieb v SR je kritický.
Foto: Autor SPU Nitra, internát
V dňoch 9.-11.10.2019 sa v St.Lesnej konala už 21. konferncia „Zakladanie stavieb 2019“, ktorá prebehla v skutočne pracovnej atmosfére účastníkov, ktorí jasne dali najavo svoju nespokojnosť s nevyhovujúcim stavom v oblasti technických podkladov – normatívov pre posudzovanie existujúcich stavieb v SR.
Niektorí účastníci nás informovali o veľmi zlej situácii a náraste počtu stavieb s veľmi problematickým stavom nosných konštrukcií stavebných objektov a ich zakladania, ktoré znalci a statici posudzujú pre ich zlý statický stav a ktoré sú často predhavarijnom až havarijnom stave. S touto skutočnosťou a mizerným stavom okrem legislatívy aj v príprave a preberaní technických noriem sa v posledných rokoch pri svojej práci stretávajú aj odborníci našej komory.
V tejto súvislosti musíme poukázať na veľmi zanedbanú otázku a podporu pri tvorbe a preberaní technických noriem, ktoré podľa nášho názoru musia ísť s dobou a musia byť pružné aspoň s európskym trendom ak už nie svetovým.
Stagnáciu v príprave a preberaní technických noriem a klesajúcej odbornej úrovne riadiacich a kontrolných odborníkov pri uskutočňovaní stavieb za posledných 6-7 rokov v zásade pociťujeme aj v našej komore. Na tento stav vo svojich výstupoch poukazovala už v rokoch 2010 až 2014 aj organizácia SASDARS o.z., ale nikto z ministerstiev a združení stavbárov nechcel počúvať hlas SASDARSu.
Bohužiaľ dochádza na slová aj niektorých odborníkov z komory stavebných inžinierov aktívnych v rokoch 2010 až 2013 , ale aj iných na štátnom rozpočte nezávislých združení a firiem, že nejednotnosť, roztrieštenosť a individualizmus resp. súkromné záujmy niektorých organizácií v stavebníctve, nemôže nič dobré priniesť okrem úpadku v odbornosti stavbárov, pozvoľnému znižovaniu kvality zákonov, projektov, znižovaniu odbornosti stavbyvedúcich a stavebných dozorov a napokon v nedostatku profesionálnych remeselníkov pri uskutočňovaní stavieb s konečným dopadom na znižovanie bezpečnosti a kvality stavieb. Realita a život im žiaľ dáva za pravdu a vidieť je to aj pri príprave tzv. Nového stavebného zákona, ktorému sa teraz nebudeme venovať, počkáme si čo vláda zverejní.
Foto: Autor CENTROOM Piešťany
Z hľadiska rastu problémov s bezpečnosťou nových stavieb, ale aj starších stavieb, hlavne panelových po obnove a rekonštrukcii, či zásahov do nosných konštrukcií a statickej bezpečnosti bytoviek, je stav v príprave technických podkladov – technických noriem pre posudzovanie existujúcich stavieb na Slovensku už aj za úrovňou českej republiky. V Európskych štátoch sa nové normy na posudzovanie existujúcich stavieb a v ČR uplatňujú už od roku 2014, vrátane doplňujúcich národných noriem.
V záujme zabezpečenia potrebnej kvality posudzovania bezpečnosti existujúcich stavieb aj z hľadiska ich trvanlivosti a životnosti v Českej republike používajú – ČSN 73 0043 „Doplňujúci pokyny pro oveřování konstrukcí s ohledem na trvanlivost pri zatížení prostředím. V ostatných štátoch používajú normy ISO 2394 (General principles on reliability for structures, v ČR ČSN ISO (730031) – Obecné zásady spolehlivosti konstrukcí) a ISO 13 823 (General principles on the design of structures for durability, v ČR je to ČSN ISO 13 823- Obecné zásady navrhování konstrukcí s ohledem na trvanlivost).
Foto: Autor CENTROOM Piešťany
Preto vítame stanovisko Spolku statikov pri komore stavebných inžinierov (SKSI). V prípade, že v záujme zabezpečenia potrebnej kvality posudzovania bezpečnosti stavebných konštrukcií existujúcich stavieb, budeme požiadaní o podporu prípadne v danej oblasti aj spoluprácu, sme vo verejnom záujme mať na Slovensku bezpečné stavby ochotní v tejto problematike nájsť so statikmi styčné body na možnú spoluprácu.
Mimoriadne veľkým problémom na Slovensku je, že odborníci chrániaci kvalitu a bezpečnosť stavieb v minulosti až doposiaľ namiesto sprísňovania dodržiavať technické normy a kontrolu stavebných činností v sile zákona, ustúpili tlaku súkromno-komerčným záujmom politikov a developerom v neustálom zmäkčovaní podmienok pre kvalitu, bezpečnosť a kontrolu pri navrhovaní a uskutočňovaní stavieb.
Veľmi dobre vieme a prax to takmer denne potvrdzuje, že čo na Slovensku nie je povinné to sa nikdy nespraví a ťažko potom brať na zodpovednosť a stíhať za niektoré chyby projektantov, stavbyvedúcich a stavebných dozorov… V tomto je potrebné vykonať zásadnú a principiálnu zmenu!
V každom prípade sme pripravení prerokovať možnosť spolupráce v podpore zavedenia technických noriem ISO 2394 (General principles on reliability for structures, v ČR ČSN ISO (730031) – Obecné zásady spolehlivosti konstrukcí) a ISO 13 823 (General principles on the design of structures for durability, v ČR ČSN ISO 3 823- Obecné zásady navrhování konstrukcí s ohledem na trvanlivost) do sústavy v SR, ale aj v iných aktivitách prospešných pre zvýšenie odbornej úrovne Slovenského stavebníctva, ak naša komora dostane oficiálnu ponuku od kohokoľvek, komu záleží na rozvoji a kvalite nášho stavebníctva.
Autor: Ivan Pauer
TUNEL VIŠŇOVÉ: Zhotoviteľ stavby dlží menším subdodávateľom milióny eur.
Firmy, ktoré pracovali na stavbe tunela Višňové, dostanú peniaze
Zhotoviteľ stavby dlží menším subdodávateľom milióny eur. Podľa opozície nedostanú zaplatené všetky firmy. Národná diaľničná spoločnosť oznámila, že nového zhotoviteľa stavby chce vybrať ešte na jeseň.
Podrobnejšie v správach RTVS:
Autor: spravodajstvo RTVS
Uvidíme ako to všetko dopadne v skutočnosti.
Redakcia SKSR.
Denník PRAVDA: Zbabraný obchvat na D4 a rýchlocesta R7? Pozrite si video z diaľnice
Polícia vykonala v Bratislave raziu, ktorá súvisela s podozreniami, že sa na stavbu obchvatu D4R7 používa kontaminovaná zemina. Štrk a odpad namiesto lomového kameňa? Ako dlho vydrží nová diaľnica? Španielski stavitelia výhrady odmietajú, ale polícia v kauze koná. Spravte si názor sami na základe aktuálneho videa priamo z miesta budúcej rýchlostnej cesty R7.
VIDEO: Pozrite si vo videu TV Pravdazábery z okolia Šamorína, na ktorých je vidieť ako sa stavia rýchlostná cesta R7 medzi Dunajskou Stredou a Bratislavou
R7 Ilustračné foto: PRAVDA 29.03.2019
Prezident našej komory sa pýta: „Kde je koniec a vrchol ľadovca, pyramídových stavebných dodávok, neodbornosti, hazardu so zdravím a životmi národa a občanov Slovenskej republiky, klientelizmu a úpadku morálky v stavebníctve ? V normálnych štátoch je stavebníctvo zrkadlom hospodárstva a politiky štátu“…
Ivan Pauer
29.3.2019
Križovatka Triblavina drahšia o 2,2 mil €? NDS nesúhlasí, OZ má dôkazy
Prezident našej komory pán Ivan Pauer naposledy v rozhovore pre HN Televízia poukázal na zvláštne dianie okolo cien v stavebníctve v spojitosti s výstavbou Tunela Višňové, infraštruktúry a výstavby vôbec. Netrvalo dlho a už tu máme ďalší problém s cenou výstavby križovatky Triblavina. Bude to naozaj tak, ako sme počuli o podivnej situácii a predražovaní výstavby na Slovensku v kuloároch konferencie výstavby infraštrukrúry, resp. cestnej siete spojenia V4 Sever juh, v Maďarskom Hungaroringu v júni 2018 ? Kde to až povedie a skončí vôbec táto cenová či iná anarchia na Slovensku ?
Foto: TopSpeed.sk
Redakcia SKSR.
Pauer o tuneli Višňové: Poviem to na rovinu v HN Televízii 6.3.2019
Pauer o tuneli Višňové:
Poviem to na rovinu. Zhotoviteľ sa dá nájsť za tri mesiace, ale bude to strašné!
Jeden z najviac sledovaných rozhovorov HNTV, od 6.3. do 13.3.2019 až videní za 7 dní!
Prezident Stavebnej komory Slovenskej republiky Ivan Pauer o probléme tunelu Višňové a verejnom obstarávaní. (Jeden z najviac sledovaných rozhovorov HNTV, od 6.3. do 13.3.2019 až videní za 7 dní!)
